Port w Balce (Balka Havn)
Balka Havn to maleńki, lokalny port - prawdziwa enklawa spokoju przy jednej z najlepiej ocenianych plaż Bornholmu. Idealny dla osób zwiedzających wybrzeże pieszo lub rowerowo; tu można odpocząć, zanurzyć stopy w piaszczysto-płytkiej wodzie i skorzystać z uroków nadmorskiej atmosfery bez żeglarskiej gorączki.
Warto wiedzieć
- Wschodnie wybrzeże Bornholmu, między Snogebæk a Nexø.
- Współrzędne: 55°02'40N 015°06'50E.
- Bezpośrednio przy plaży Balka Strand - jednej z najbardziej znanych i lubianych na wyspie.
Kameralna marina nad Bałtykiem – Balka Havn
Balka Havn to niewielki port jachtowy na południowo-wschodnim wybrzeżu Bornholmu, znany z spokojnej atmosfery, piaszczystej plaży i doskonałych warunków do sportów wodnych.
Charakterystyka i dostęp
Maksymalna głębokość: 0,7 m.
Prywatny porcik, przeznaczony głównie dla małych żaglówek i łodzi motorowych.
Podejście możliwe tylko w dzień i przy dobrej pogodzie; niezalecany przy wiatrach od morza.
Brak formalnych miejsc dla gości - przy braku miejsca warto kierować się do Snogebæk lub Nexø.
Slip z wyciągiem ręcznym ułatwia wodowanie mniejszych jednostek.
Pojemność i infrastruktura
Port niewielki, bez typowej infrastruktury dla żeglarzy, ale zadbany i użyteczny dla lokalnej społeczności.
Parking tuż przy porcie.
Bezpośrednie wyjście na plażę Balka - szeroką, piaszczystą i bardzo płytką, idealną dla rodzin z dziećmi oraz początkujących w sportach wodnych.
Atrakcje w pobliżu
Balka Strand - kąpielisko z delikatnym piaskiem, płytką wodą, wypożyczalniami sprzętu wodnego i ratownikami w sezonie.
Ścieżki piesze i rowerowe prowadzące do Snogebæk i Nexø.
Lokalne kawiarenki, mini-golf, restauracje i sklepy.
Udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością - drewniana rampa prowadząca z parkingu aż do wody.
Bezpieczeństwo
Port nie posiada żadnego oznakowania nawigacyjnego i najlepiej korzystać z niego w dzień i w dobrych warunkach pogodowych.
Piaszczyste i płytkie dno wymagają ostrożności - brak formalnych miejsc cumowniczych oraz specjalnych zabezpieczeń.
Historia
Pierwsza wzmianka o porcie w 1813 roku.
Początkowo istniało tu kamienne molo, które wraz z naturalnym ukształtowaniem brzegu dawało schronienie dla łodzi rybackich.
Po silnym sztormie w 1872 roku molo zostało powiększone i wzmocnione, dodano betonowe nabrzeże.
W ciągu kolejnych dziesięcioleci port rozbudowywał się o małe baseny betonowe.
Ostateczny kształt (trzy niewielkie baseny) port uzyskał w roku 1980.
